La VW Cross-Coupé rasée et sportive
Mercedes-Benz et Audi ont testé ce type de véhicule et puis VW a emboité le pas.
Le Coupé Cross est un marché porteur que les deux grands constructeurs ont investi et ceci a considérablement augmenter leurs chiffres de ventes… Tout ceci a réjoui bon nombre d’automobilistes, fan de ce type de véhicule.
Malgré les critiques du départ, il était déjà très clair, que ce type de véhicule allait devenir très populaire. Désormais, VW veut sa part du gâteau et se lance sur le marché avec la nouvelle VW Cross-Coupé. Même si elle n’est pas de la même classe que les voitures haut de gamme de Mercedes-Benz ou Audi, la VW peut être fière, et apporte plus de possibilité qui influenceront bien des conducteurs avec son confort de conduite. Elle a en outre des fonctions supplémentaires comme deux moteurs électriques qui ont une autonomie de 45 km. Sous l’emplacement du passage de l’arbre de cadran il y a la batterie lithium-ion, qui procurera également sa pleine puissance à cette VW. Elle est très différente de la précédent VW Coccinelle qui avait aussi ses avantages, qui n’avait pas de concurrent jusque-là. La longueur de la nouvelle Cross-Coupé est légèrement plus courte que le Tiguan. La hauteur est plus basse que d’autres modèles de Cross-Coupé. Cela n’empêche pas d’avoir une puissance de 150 CH.
On peut associer au moteur bridé de 54 CH, un moteur électrique sur l’essieu arrière et obtenir une puissance supplémentaire de 116 ch. La boîte automatique en place, montre que VW a vraiment pensé à la façon de présenter sa voiture sur le marché. La VW Cross-Coupé a de nombreuses autres fonctionnalités que le conducteur peut utiliser.